Naczelnik Urzędu Celnego w Częstochowie Waldemar Wawryło przegrał w sprawie akcyzowej

Autor: Paweł Lechowski 2011-11-16 21:00:00 Ilość odsłon: 8609 Kategoria: Portal


Wiadomość z ostatniej chwili. Naczelnik Urzędu Celnego w Częstochowie Waldemar Wawryło przegrał w sporze o klasyfikację pojazdu dla celów akcyzy nr sprawy III SA/Gl 382/11.

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gliwicach na posiedzeniu w dniu dzisiejszym uchylił dwie decyzje urzędnicze: decyzję Dyrektora izby Celnej w Katowicach w sprawie 330000-IAGW-91161-362/2010/BD, utrzymującą w mocy decyzję Naczelnika Urzędu Celnego w Częstochowie nr 333000-UAGR-9110-119/2010/BG z dn. 30.09.2010 r. na podstawie której określono wysokość zobowiązania podatkowego z tytułu nabycia wewnątrzwspólnotowego samochodu marki Nissan D 22 nr nadwozia JN CGUD22U0749222, pojemność silnika 2492 cm3. Sędziowie zarzucili organom celnym brak rzetelności i staranności w kwestii wyjaśnienia dopuszczalnej maksymalnej ładowności pojazdu. Jakby tego było mało dopatrzono się u Naczelnika Wawryły błędu w obliczeniu kwoty akcyzy.

Przedmiot sporu o klasyfikacje towarową

Skarżący nabył wewnątrzwspólnotowo pojazd marki NISSAN PICKUP D 22, który został zarejestrowany w Polsce jako samochód ciężarowy. Po pięciu latach zaklasyfikowanie go do pojazdu ciężarowego wzbudziło wątpliwość Naczelnika Urzędu Celnego w Częstochowie Pana Waldemara Wawryły. Na podstawie własnego tłumaczenia dokumentu z języka niemieckiego urzędnik ten ustalił, że ładowność pojazdu wynosi 653 kg. Z takim stanowiskiem nie zgodził się podatnik, który przedstawił wiarygodne tłumaczenie dokonane przez tłumacza przysięgłego. W polu 33 (uwagi)Fahrzeugbriefu określono maksymalną ładowność na 790 kg, jeśli tylko spełniony jest warunek nierównomiernego rozłożenia ładunku w kierunku osi przedniej. Nie było natomiast żadnego wymogu dodatkowego wyposażenia jak to bezpodstawnie twierdził naczelnik Wawryło. Nie bez znaczenia jest także fakt, że Podstawowa Stacja Kontroli Pojazdów wyjaśniła, że dopuszczalna maksymalna ładowność obliczona została poprzez odjecie od dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu jego masy własnej (2715 kg – 1925 kg = 790kg).

Obowiązek prawidłowego prowadzenia postępowania akcyzowego

Samochód, który ma cechy zarówno auta osobowego, jak i ciężarowego wymaga przeprowadzenia rzetelnego postępowania wyjaśniającego.
 Ustalenie maksymalnej ładowności jest kluczowe dla ustalenia typu samochodu w oparciu o Nomenklaturę Scaloną: 8703 (pojazdy do przewozu osób) czy 8704 (do przewozu towarów). Z samochodem ciężarowym mamy do czynienia według przepisów o podatku akcyzowym, kiedy ładowność towarowa jest większa od osobowej. Skoro bowiem samochód jest pięcioosobowy to po odjęciu od 790 kg liczby 350 (70 kg x5) pozostaje 440, co oznacza, iż pojazd należy zakwalifikować do kodu 8704.
Kryterium w postaci proporcji ładowności przypadającej na część pasażerską i towarową, które w przypadku samochodów typu pickup rozstrzyga o kwalifikacji konkretnego pojazdu do kodu 8703 lub 8704 zostało jasno wskazane w decyzji klasyfikacyjnej podjętej przez Komitet Systemu Zharmonizowanego na 22 sesji i zawarte zostało w Wyjaśnieniach do taryfy Celnej opublikowanych obwieszczeniem Ministra Finansów z dnia 1 czerwca 2006 r. (MP 86 z 2006). Przypomniał o tym Departament polityki Celnej Ministerstwa Finansów w piśmie PC- SAT-8640/48/EG/2007/2400 z dnia 20 sierpnia 2007 r., skierowanym do wszystkich Dyrektorów Izb Celnych. Celem było zapobieżenie dalszemu niejednolitemu rozpatrywaniu spraw dotyczących klasyfikacji pojazdów do konkretnych kodów CN. Organy celne miały więc obowiązek stosować prawidłowo to kryterium w trakcie rozpatrywania spraw akcyzowych.

Brak profesjonalizmu i wykorzystanie wszystkich urządzeń represyjnych przez urzędników celnych w Częstochowie

W przedstawionej sprawie Naczelnik Wawryło celowo zaniechał działania profesjonalnego na rzecz represyjnego: po pierwsze wydał decyzje pospiesznie, bez wyjaśnienia sprawy ładowności; po drugie postanowieniem nr 333000-UAGR-9110-119/2010/BG z dn. 17.10.2010 r. nadał rygor natychmiastowej wykonalności decyzji nieostatecznej, określającej kwotę zobowiązania w podatku akcyzowym; po trzecie postanowieniem RKS-142/2010/333000 z dnia 07.10.2010 r. przedstawił obywatelowi zarzut popełnienia czynu zabronionego, określonego w art. 54 par. 2 kks. Było to o tyle dziwne, że pomijając nawet kwestie winy, zamiaru czy celowego wprowadzenia w błąd organu - które tutaj w ogóle  nie miało miejsca, ponieważ to celnicy zmienili w 2007 r. definicję samochodu ciężarowego, pozostaje jeszcze fakt przedawnienia tego czynu. Kto ten fakt podniósł  miał umorzenie, kto nie - płacił.     

Przedstawiony przykład jest typowy. Traktuje się nas jak byśmy żyli pod okupacją. Działając z niskich pobudek przysporzenia fiskusowi akcyzy urzędnik robi z obywatelem co chce. Za swoje czyny nie ponosi żadnej odpowiedzialności, a nawet jest nagradzany. Z wolności obywatelowi pozostała fasada w postaci wyborów co cztery lata. Z demokracji pozostała władza sądowa, skomplikowana i przewlekła. Tym razem potrzebowała roku.
 

Aktualności

Najnowsze

Najczęciej komentowane

Najczęściej czytane

Komentarze

krvf4VBFdLdN (4 marca 2014 05:19)
As Soon As your type was pinpointed, after that, the insurance Quotes Chimp may decide whether you've got a better chance of reduction, a mean threat of reduction, or a lower-risk of reduction when compared with a typical person in the type. Considering that the odds they will need to pay out policy contract benefits is later substantially decreased, underwriters like to get people with mathematically low threats as customers, to say the most obvious.
2ACZ47aEwmYL (4 marca 2014 04:36)
Defendants' disbursement. Fortunately, those who find themselves prosecuted, named defendants, have less to stress aboutother than a gain inside their prices, of coursesince their QuotesChimp' charges and court fees are covered from the insurance underwriter. Defense attorneys bill the underwriter an hourly fee, typically in reduced mainly because of the quantity of circumstances a protection business may manage.
64MSxXVz3g (5 lutego 2014 00:43)
I will right can I let away have that link secvrie. deductible health insurance no comparehealthinsur.com cheap group health insurance life insurance quotes bestlifeinsurpolicy.com no physical life insurance rss your e-newsletter Kindly your heliomeds.com maximum dose levitra grab could me know e-mail subscription as subscribe. any? so not Thanks. I Do or find you
naEA8EPNqT (8 września 2013 22:48)
It looks to me that this site doesnt load up in a Motorola Droid. Are other pelope having the exact same issue? I like this site and dont want to have to miss it any time Im gone from my computer. http://hrkkyczsy.com [url=http://rszqvcygn.com]rszqvcygn[/url] [link=http://ewavrwya.com]ewavrwya[/link]
uPnHbTOnuxqj (8 września 2013 09:10)
Normally I don't learn post on blogs, but I wish to say that this write-up very compelled me to take a look at and do it! Your wriintg style has been surprised me. Thank you, quite nice post. http://rtgtdttxmhi.com [url=http://oqbunaee.com]oqbunaee[/url] [link=http://nnzovp.com]nnzovp[/link]
vARVrWOdfy9F (3 września 2013 20:43)
excellent web site Good morning! Would anynoe mind solely discuss your site utilizing our myspace method? You will discover most people i reached feel might truly appreciate your articles articles. Remember so you could ok, i most will identify. Be thankful http://yenmsmyipn.com [url=http://pwkjuqsoxyl.com]pwkjuqsoxyl[/url] [link=http://jacuimxqma.com]jacuimxqma[/link]
ywsyxzyWY3S (2 września 2013 16:17)
Hey, that's pofruwel. Thanks for the news. http://dsjlcutzr.com [url=http://cexbjfksead.com]cexbjfksead[/url] [link=http://wdtwfln.com]wdtwfln[/link]
mWTEhOm5BR9Z (2 września 2013 12:56)
No one seems to appreciate the fact that AK is tynrig to clean up the Aegean stables singlehandedly. Who do you think started the whole clean up in the army? The babus are next. If only baba or his mother decided to take on corruption in a more public manner - that would however ensure a quick demise of the whole party. Why politician or babu other there is really pristine and clean? Not one of them!!! Those that are clean are banished to inconsequential posts and sycophants are groomed.Woe be India. All this talk of a policy is but manure if we cannot eliminate the 10% babus. DPP if implemented is a great start though.
6oucarWf (31 sierpnia 2013 17:56)
Thanks for your information on this blog. One pluticraar thing I would choose to say is the fact purchasing electronic products items in the Internet is not new. Actually, in the past 10 years alone, the marketplace for online electronics has grown noticeably. Today, you will find practically any type of electronic gadget and tools on the Internet, including cameras in addition to camcorders to computer spare parts and video games consoles.

Dodaj komentarz

Podaj nick:
Data:

 Ilość odsłon:1786943